bbin手机登陆账号_试驾哈弗F7,不合脚的山路却带来意外感受

时间:2020-01-11 16:46:01

bbin手机登陆账号_试驾哈弗F7,不合脚的山路却带来意外感受

bbin手机登陆账号,去年11月上市,月均销量稳步在1万+,这是哈弗f7在上市三个多月后交出的数据;冠名《蒙面唱将》在综艺节目上增加曝光,如果你也看过这个节目想必应该记得住如同车头一般的演播厅,以及化身“ai专家”的那台哈弗f7。

哈弗f系列算是小辈,目前也仅有f5和f7两款车,f5主打潮流智能,f7定位ai智能互联网suv,相同的是都号称为年轻人打造智能化、科技化、时尚化的suv。作为一名年轻人,我在年前与f7相处了些日子。

春节前的北京有些冷,让人实在不想出门远行,要不是手里有台试驾车,估计我也不会把车开到100公里以外的门头沟,也就不会有接下来那么好玩的事情发生——我开着哈弗f7在门头沟的山上肆意过弯。

事情发生还要从年前假期说起,蹲在家把能玩的游戏都玩过一遍后,又把看了一周还停留在前几页的书努力往后翻了翻,终于我憋不住了,决定第二天要出门呼吸新鲜空气。目的地选在了门头沟爨(cuan)底下村,不为别的就只想找个人少、安静点的地呆着。

百度百科对爨底下村的解释是:“爨底下村位于北京西郊门头沟区斋堂镇,川底下村,实名爨底下。因在明代“爨里安口”(当地人称爨头)下方得名。全村现有人口29户,93人,土地280亩全村院落74个,房屋689间。大部分为清后期所建(少量建于民国时期)的四合院、三合院。依山而建,依势而就,高低错落,以村后龙头为圆心,南北为轴线呈扇面形展于两侧。村上、村下被一条长200米,最高处20米的弧形大墙分开,村前又被一条长170米的弓形墙围绕,使全村形不散而神更聚,三条通道惯穿上下,而更具防洪、防匪之功能。”

从家出发上六环行驶至门头沟,再沿着g109国道一直前行就是最终目的地。开着哈弗f7在高速上能明显的感觉到有一个升档特别积极的变速箱存在,车重1.6吨多为了平衡燃油经济性工程师这么调教倒也可以理解,如果隔音降噪能做的再用心一些就更加好了;另一方面f7降挡并没有拖沓,高速超车深踩油门变速箱会做出连降两挡的动作来做配合,同时在标准模式下哈弗f7换挡平顺性尚可,这是在城市路况驾驶下哈弗f7给我的感受。

下六环进入g109国道后就算是正式迈入山路,碰到山路谁又不想让肾上腺素飙升起来呢,一路顶着前车屁股在左左右右的弯道上来回变换,这种感觉相当好玩,很容易上瘾,友情提示:山路驾驶虽然好玩,但切记安全第一,面对一些盲弯务必确认对向有无来车。山路上的激情驾驶让我在一开始忘了调换模式,标准模式在山路上不够激进会显得略有拖沓,哈弗f7自带6种驾驶模式选择:标准、节能、运动、沙地、雪地、泥地,在运动模式下车子反应变得激烈,油门更加灵敏,升档频率减缓,发动机更愿意把转速拉到超过3000转后完成升档,降档相应变快,直道加速挡位升至5档弯前刹车减速,就在刹车的过程中变速箱已经完成连降两档动作,出弯时深踩油门变速箱还能再降一档来满足你。

多说一嘴哈弗f7顶配车型上的适时四驱系统来自博格华纳,配合博世提供的全地形控制系统能够实现两驱和四驱的切换,经济模式下为两驱,后轴扭矩输出为0,在标准、运动、雪地模式下为智能四驱,四驱系统能实现扭矩从0到100%连续可变控制;泥地、沙地模式下四驱锁止模式,前后轴扭矩分配比固定50:50,这时速度上限为40km/h,超过限速后自动切换为智能四驱模式。

山路上的动态驾驶表现有些出乎我的意料,原本认为这样一台suv多多少少会让人开起来难受,但在运动模式下开这样一台车仍然能够一些给予乐趣,如果你还不满足,方向盘后的换挡拨片或许是你掌控全局的又一利器。

走了很久后终于到达目的地爨底下村,交了门票开车进入,满怀期待的心情很快就跌入谷底,与其说是景点这里更像是一个村庄,一个具有生活气息的村庄,还生活着很多户人家,在挂上景点的名号后生活在这里的人们便多了一门生意:挣游客钱,到处挂着客栈、小酒吧、住宿吃饭的招牌;在这偶尔还能碰到几个挂着相机走走拍拍的文艺青年,或许这种在城里很少见的老建筑群对于他们来说很有吸引力吧。

没做过多停留,开着车转了一圈后便出了景区,又回到了山路,相比起景区我更愿意在这山路上跑来跑去。

开着哈弗f7的那几天令我印象深刻,几乎每天都有人要来问我这车怎么样,不得不承认的是哈弗在设计上很成功,大多数人都是被它吸引后主动敲车窗询问的, 4620*1846*1690的车身尺寸对于家用足够了;同时丰富的主被动安全配置、车联网功能等为其加分不少,如语音识别率达97%的智能交互系统,不再是傻愣愣的执行指令,一句“我饿了”,它能打开地图寻找附近美食,这样的交互才算得上有温度。

主动安全配置方面也跟得上潮流,带有aeb自动紧急制动,驾驶疲劳监测,并线辅助,车道偏离预警,前碰撞预警,tsr道路标志识别,dow开门预警等功能,最为关键的是它的价格与哈弗冠军产品h6基本重叠,对于消费者来说同等价位又多了一个选择。

轮到你说:你觉得f7能像h6卖得这么好么?


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